Intrarea şi evoluţia în MotoGP

Intrarea KTM în clasa regină a motociclismului, MotoGP, a reprezentat un pas strategic major. Modelul prototip dezvoltarea special pentru GP, denumit KTM RC16, a debutat ca wildcard la Grand Prix-ul Valenciei în 2016, pilotat de Mika Kallio.  În 2017 începe sezonul complet de MotoGP pentru KTM, cu piloţi ca Pol Espargaró şi Bradley Smith,echipă condusă de Pit Beirer şi Aki Ajo.

Procesul de dezvoltare a fost ambiţios şi continuu: KTM a investit în şasiu, aerodinamică şi unităţi de putere pentru a concura cu giganţii industriei. Prima clasare pe podium a venit în 2018 la Valencia, Pol Espargaró aducând locul 3. Ulterior, în 2020, Brad Binder obţine prima victorie KTM în MotoGP la Czech GP şi Miguel Oliveira câştigă pentru echipa satelit la Styrian GP şi Portuguese GP.

Această evoluţie demonstrează angajamentul firmei: nu doar să participe, ci să câştige şi să petreacă un mesaj clar – „suntem aici, suntem competitivi”. MotoGP serveşte drept platformă de transfer tehnologic către modelele de serie, dar şi ca reclamă de marcă globală. Angajamentul în MotoGP reflectă miza pe imagine premium, pe performanţă superioară şi pe o audienţă globală.